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浩劫余生
浩劫余生
吴明淑
90824万字
84843人读过
连载
或许是那则轩尼诗洋酒的广告对我的触动太深,又或许是对自由和梦想的渴求已无法抑制,2011年春天,我终于辞去了这份年薪超10万的工作,收拾行囊离开了奋斗五年之久的上海,飞往那个寄托着我认为梦会在这里开始的城市——云南丽江。在这里,我、整理好心情开始我的寻梦之旅,开满杜鹃花的香格里拉、美丽圣洁的梅里雪山、稻城亚丁、布达拉宫、阿里、墨脱…… 云南第一高峰、藏区八大神山之首梅里雪山在圣洁的梅里雪山前留影 第一段行程的安排是从虎跳峡开始的,在丽江**的十余个朋友达成了共识,我们从虎跳峡转经香格里拉,在松赞林寺稍作停留之后,经奔子栏从白马雪山直达梅里的飞来寺。队伍里有六个人来自厦门,还有两个是来自温州的新婚小夫妻,加上我、司机和领队一行十一人。尽管来自不一样的城市和地域,对梦想和美景的追求还是让大家有很多共同语言。这次的梅里之行充满了各种不可预料的惊喜,感动的、刺激的、惊险的、感叹的、向往的,在夜雪幽幽的这篇游记里都会找到最好的诠释,谨以此游记献给那些有梦想的人们! 这是行程中的第一站香格里拉雄古观景台,白色的云带山前飘动,让很普通的山谷变得生动起来 金沙江峡谷上空美丽的云带! 金沙江两岸的美丽村寨,相信生活在这里的人一定很幸福 远处如同调色板般的美丽田园风光 蜿蜒曲折的金沙江河谷,两岸是原始的村寨中午到达了虎跳峡,虎跳峡的险峻早在杂志和电视上就已见识到,我们的领队也明白我们这些城里人的体力极限,把我们送到了虎跳峡的正上方,从上朝下看短短的距离我们走了十余分钟,峡谷里的风非常大吹的眼睛都睁不开来,但是空气却极为清爽,奔腾的水声呼啸而至,江水拍打在虎跳石上激起很大的水花,峡谷很深,两旁的峭壁呼之欲出很是壮观。如果你拿着相机,这里的美景绝对是信手摘来。当天的风非常大,由于还要赶往香格里拉,我们没有在这里停留很久,但虎跳峡的壮观已经在我的心里打下烙印,对后面的行程,我充满了期待! 回复:大家趁着走得动,赶快出来走走,不然结婚生小孩就没这个精力和时间了!我们最初的团队在虎跳峡观景台的合影,大家开始都表现的很HI站在虎跳峡的栏杆旁,似乎可以闻到水花的味道 汹涌澎湃的金沙江 在被积雪覆盖的地方,再过两个月就会开满杜鹃花,很是绚丽,雪中的玛尼堆更显圣洁 下午到达香格里拉独克宗古城,金光灿灿的转经筒,夕阳落在上面很神圣 经领队阿华介绍这是世界上最大的转经筒,已经列入吉尼斯世界记录大全,据说转一圈就相当于念了472万声六字真言。 在转经筒下留景,也沾沾这个大大转经筒的神气,希望给我们带来好运!茶马古道,神奇的马帮文化曾在这里留下过痕迹香格里拉的天空永远是湛蓝的香格里拉古城的四方街挂满了五彩经幡香格里拉古城印满经文的佛塔挂满经幡的塔,寄托着善良的人们许下的祝福,我也在佛塔下留影,希望给自己带来好运!都说,到了藏区,你会被他们神圣的信仰深深吸引,他们信仰藏传佛教,随处可见的彩色经幡和转经筒代表着他们的虔诚。松赞林寺被称作小布达拉宫,吃过早饭后我们就赶到了这里,我们是来得最早的一批游客,听松赞林寺的解说员讲,这里的喇叭来自香格里拉的各个村寨,有几千个喇叭居住在这里,寺庙门口有一个天葬台,据说喇嘛们圆寂之后就在这里进入天堂(喂秃鹫)。寺庙里的气氛非常神圣,我们在这里点了酥油灯烧了香,还接受了喇嘛们的祝福。松赞林寺有一道很长的阶梯,阶梯的尽头是一面非常有特色的墙,在这里,你会觉得自己的心灵在不知不觉中被净化! 在海拨3000多米的香格里拉,我们是缓慢上松赞林寺的台阶,而这些小喇嘛则是快步跑上来的。 松赞林寺可爱的小喇嘛 我在微薄上放了这张照片,同事问这个喇嘛是不是吃肉的,咔咔,这个喇嘛很害羞,我说了好几次才同意和我合影 这面墙很神圣,很高,在这里,你会感觉心很安静雪山下的松赞林寺全景,很漂亮,感觉像小布达拉宫一样松赞林寺大殿上的金鐘领队阿华说每转动一次转经筒,就当于念了转经筒上的经文,为自己的亲人和朋友祈福一次,所以有转经筒的地方,我都会去转动它,希望能为我所有的亲人和朋友祈福 松赞林寺前的拉姆央措圣湖在松赞林寺前的广场全体驴友合影拉着云户外俱部的旗帜合影,不过我不在其中,因为这张相片是我拍的!我们的最终目的是神山梅里,在松赞林寺稍作停留之后,我们就驱车赶往奔子栏,奔子栏是白马雪山下的一个小驿站,我们将在那里吃过午饭之后翻越白马雪山。也许美好的旅程都注定要经受考验,就在我们到达奔子栏的时候,白马雪山因为雪太厚封山了,一行人的热情瞬间被浇到谷底,因为连非常有经验的交警也不知道什么时候可以通行。同行的福建人在等待了三个时辰之后,决定要驱车返回丽江,根据这个状况,在这里呆上三五天也不能同行是常理之中。我有些失望,我千里迢迢为梅里雪山而来,决不能因此而放弃! 沿途的经过风雪中的纳帕海一道光柱从厚厚的云层中射出,似乎让我们有阴霾的天气中看到了转晴的希望(
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第521章
幸福三重奏2
(
2024-05-21 08:49:18)
更新时间:
2024-05-21 16:55:31
王欣怡
第一次踏上非洲的大陆,来到了非洲的最南端——南非。美丽的南非让人耳目一新,悠闲地生活让人感到假日的恬静;非常好的环境质量,经常能见到雨后的彩虹。不仅如此,多种肤色的人群在这里同生,多元的文化在这里共存,多种多样的野生动植物在这里和谐相处,各色风景在这里完美融合,共同构成了多彩的南非。 索引南非的街道和豪特湾 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-2-1.html海豹岛 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-3-1.html南非企鹅海滩 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-4-1.html好望角和开普角 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-6-1.html桌山 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-8-1.html落日 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-10-1.html康斯坦丁葡萄酒庄 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-12-1.html信号山 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-13-1.html开普敦街心花园 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-14-1.html高高的芦荟树 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-16-1.html著名的LESEDL 民俗文化村 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-56-1.html比勒陀尼亚的先民纪念馆 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-64-1.html约翰内斯堡的教堂广场 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-73-1.html 我们一行20人,乘坐卡塔尔航空公司的班机,经多哈飞往开普敦。我们的行程只有短短的8天,从开普敦到约翰内斯堡,徜徉在世界最美城市之一的街道中,游历在海豹和南非企鹅的海水里;纵览大西洋、印度洋交汇处水天一色,烟波浩渺的壮丽景观,在这天之涯、海之角,遥望北京~我们也驱车深入野生动物保护区,追逐到了非洲象、犀牛和狮子的足迹,与斑马、角马、羚羊等非洲动物近距离的接触;品尝了鸵鸟肉、鳄鱼肉、......、南非龙虾的美味,欣赏了非洲传统舞蹈和艺术... 非洲,一个神秘的大陆,南非,这辈子一定要去的地方!去南非,有直航的班机,我们选择的是卡塔尔航空公司的班机,经多哈到开普敦;也许你不知道卡塔尔航空,它的服务确实一流,餐食也非常棒!从北京到多哈约八个小时,确实需要活动一下,如果真要从北京一直坐到开普敦,肯定特别的辛苦!先上一盘南非龙虾,这是我们到达开普敦后吃到的,中国菜。 这就是天之涯、海之角,大西洋和印度洋的汇合处波澜壮阔的大海,绝壁深壑的悬崖,乱石穿空,惊涛拍岸,好不壮观! 还是从头开始来吧,集合了! 卡塔尔的飞机等待着我们出发;多说一句哈,出行可以选择卡塔尔航空,11年、12年都被评为世界优质航空服务公司;甭管有没有气流,空乘人员一直在忙活着为乘客服务,不但有温馨的小包,餐食也很丰富,品质上佳! 夕阳下,我们到达了南非的首都开普敦,迎接我们的,就是这辆大巴; 更让我惊讶的是,它居然属于中国国际旅行社的分支“南非国旅” 其实坐飞机一直在吃,下了飞机又要吃饭了,我们来到中国大饭店 饭店的老板很有意思,除了身上的各种纪念章之外,还给我们上了一堂生动的爱国主义教育课 我们头一天居住的酒店前的雕塑 酒店前,马路中间的喷泉 按交通信号灯通过马路去上班的黑人 车水马龙的街道和远处的桌山 开普敦的马路中间耸立的雕像 南非一片富人居住的区域 蔚蓝的海水,美丽的海滩 上图的照片比较大,点开之后,可以看到一个裸男;让我们的小黄旗也在这美丽的海岸上飘扬 老外乘坐的旅游大巴 我们到达豪特湾,要坐船去看海豹 南非的海豹很好客,有些已经到码头来接我们了 哦,这里还有一大群海豹来接我们了 离开美丽的码头了 有钱的人可真不少啊! 去往海豹岛的游船 海豹岛边的山头 海豹岛到了 这里的密度太大了 这儿的也不少 它们也不嫌挤([]
洪坤瑞
《序》 置身车水马龙,霓虹闪烁的都市,竟然觉得如此陌生。眼前晃动的,依然是棘丛倒木、悬崖峡谷,还有那雄浑的山脊和广阔的苔原。徜徉在长白山的怀怉,与世隔绝的7天6夜已成我与队友们生命中不可磨灭的一部分,必将带给我们永久和激动人心的回忆。 对于每个户外人来说,穿越长白山无疑都是一个美好的梦想。然而,由于长白山特殊的地貌和管理等方面的原因,并不是每个人都有机会实现这个梦想。对于立志成为吉林户外精英团队的特战山地旅来说,穿越长白山更是我们的一种责任和荣耀。2008年,我们胜利完成了长白山南北大穿越(https//www.ccfreeman.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=24453&extra=page%3D8),然而,这个胜利无法让我们感到满足,因为我们的计划设定的只是从一个位置登上天池火山口。2010年,当我们准备从多个位置再次登上天池火山口时,途中遭遇了恶劣天气,不得不临时改变线路,抱憾而归(https//www.ccfreeman.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=27995&extra=page%3D4)。 2011年的“十一”长假,我们再次向长白山发起冲击,并设定从北坡、西坡和南坡各找一个位置登顶天池火山口。计划名称定为《“三点看天池”7天6夜长白山大穿越》。在4号界碑和6号界碑间,属于我方天池火山口的范围,被北坡景区和南坡景区分割成三部分,连续穿越很难实现。我们所设定的计划,实际上是一次跳穿,而在酷似盆沿的火山口上实现跳穿,除了大落差的上升和下降之外,更要绕过景区和公路,难度和强度大大增加,此外,还必须经过进山和出山的漫长的原始丛林穿越,其间,峡谷遍布,倒木纵横,因此,时间对于这次计划的完成来说更是一个不得不考虑的因素,7天6夜并不宽裕。 感谢上苍,赐给我们晴好的天气。当计划制定周密并准备充分后,天气便是计划成败的决定因素; 感谢大山,保佑我们平安。山是有灵性的,当你怀着执着的朝圣之心走向她的时候,她终将会敞开怀抱接纳你; 感谢队友,给我勇气和信心,你们的一路相伴,才终于让我有机会筑梦成真。 这次穿越,对于年轻的特旅来讲,创造了两个记录: 一是连续负重穿越时间最长的记录—15小时;二是无补给连续露营时间最长的记录—6夜。 对于每个参加穿越的队员来说,每个人都有各自不同的收获。而对于路线的设计和活动的组织者来讲,此次行程对我来说更有不同寻常的意义—四十岁的生日,我正是在穿越途中度过的。先上几张片子: 《秣马厉兵》行走在都市的街头,我的步伐比以往任何时候都更加坚定;环顾往来的人群,突然产生一种凌空俯视的感觉。有人说,喜欢户外的人大多比较自我,回想起7天6夜的经历,这一刻,这种特质在我身上被瞬间放大。为什么要登山,为什么要穿越?这个话实在无需浪费笔墨。酒逢知己饮,诗向会人吟。道不同,不相为谋。能来这里阅读文字的,必定是同道中人。话似乎有些扯远了,还是回到这次穿越,从计划的制定说起吧。顾名思义,特战山地旅(以下简称特旅)的活动自然是以山地穿越为主。根据时间和强度划分,目前特旅的活动主要分为四类:一是休闲计划,以短途的户外放松娱乐为主,同时给家人和朋友创造亲近户外的机会;二是训练计划,就近就便,以提高户外技能和锻炼体能为主;三是作战计划,主要利用双休日或小长假对省内的陌生山地进行穿越,露营一到二日,活动有一定的强度;四是攻坚计划,利用长假,进行长线山地穿越,全程负重,露营三日以上,活动的强度、难度和危险性并存。以上活动分类中,最令人期待、最激动人心、最值得回忆的当属攻坚计划。然而,由于时间关系,一年之中,最多也仅“十一”和“春节”这两次机会。而春节期间,由于习俗的季节的原因,基本很难出行。因此,对执行攻坚计划来说,“十一”长假就显得更为珍贵。自2007年5月成立以来,特旅每年都会利用“十一”长假进行攻坚作战,2011年的“十一”,自然也不会例外。几个月前,队友们就关切地询问这次计划,当时我一直盘算着去长白山锦江大峡谷穿越。直到临近“十一”时,我突然改变主意,决定还去穿越长白山。因为穿越峡谷用不了太多时间,却会为此浪费整个“十一”长假,实在可惜。还有,去年因天气原因,没能按预定路线完成长白山的穿越,让我一直耿耿于怀,总想补上这个缺憾。再有,就是长白山的壮美和博大,时时呼唤着我再次投入她的怀抱。目已确定,穿越的思路也很快成型。第三次去同一个地方,线路的复杂程度必然要超过前两次。三坡连穿虽无法实现,但三坡跳穿总还不成问。接下来需要做的,就是详细的线路设计,这是一项非常耗费心血的工作,需要收集大量的信息,需要反复的权衡和比较,需要想像和假设,需要不断地否定。过程虽很痛苦,但痛苦的煎熬注定会有收获,在出发的前3天,穿越的详细线路终于出炉,所有穿越用图的准备也同时完成。直到这时,我才长出一口气,感到无比的轻松。“把每次户外行动当成作战任务来对待,不打无准备之仗”,这是特旅的一贯作战原则。路线制定越周密,准备工作越充分,计划成功的机率就越高,发生危险的机率就越小。最不费力气的,当属队员的选择。熟悉的,经常一起出队,已经熟悉得不能再熟悉;说不熟悉的,也并非只是一面之交。总之,彼此之间,大家都已相当了解。至于装备和食品的准备,由于有以前的经验做参考,个人东西自己准备,公用物品按分工落实,一切准备工作按部就班进行。9月28日,行前准备会议召开。除了远在吉林的驴行者外,所有队员悉数到场。会上,我向队友们介绍了穿越线路和行程注意事项,并对装备准备情况进行逐项落实,队友们集思广益,对很多细节问进行了探讨和明确,游医和佳一将买好的公共食品发放给大家分头携带。一切就绪,只待出发。 本次穿越过程中所使用的地图和备用图:出行前的准备会上,讲解穿越路线: 公共食品和装备称重: 行程文字写的太慢。先再上几张照片:第一天:夜入深山节后上班,听说“十一”期间我们去了长白山,同事女孩儿以为我们只是在山中找个地方一猫,呆了七天六夜然后就出来了。实际上,我们的行程远非她想像的那样简单。七天六夜,我们一直在与时间赛跑,一直在与自己抗争。如果没有亲身经历过,很难体味到其中的艰辛。七天六夜,我们风餐露宿,疲于奔波,每天除了睡觉,吃饭,其余时间全部用来赶路。而这里所说的路,根本就算不上路,除了天池火山口附近及刚入山时有一小段路有人踩过的痕迹外,其余所到之处根本看不到人迹。我们硬是用自己的身体和双脚,怀着必胜的信念,凭借无畏的勇气,在荆丛倒木、峡谷溪流、高山草甸、陡坡碎石间,开辟了一条通往胜利的艰难之路。经过6个小时的颠簸,载着九名特旅战士的大客车于10月1日凌辰1时抵达二道白河镇。在寒冷漆黑的街头,经过20分钟的等待,热心的出租车司机帮我们联系好了25元一位的旅店,但经大家简单商议,最终放弃了临时住店的想法,决定连夜进山。于是,三台出租车分别载着三名队员,刺破浓重的夜幕,无声地驶向长白山北坡山门。不到30分钟,车辆顺利到达预定的穿越起点,付过车款,告别司机,我们整理好行装,离开公路,一头扎进暗无边际的原始丛林。此刻刚好凌辰2时。9月30日17时,在长春黄河路客运站等车。不出门不知道人多。一路走来,车上,路上,站里,到处都是人。发车比平时晚了一个半小时。没有办法,长假使然,就这国情。寒冷的二道白河街头(拍摄时间:2011.10.10056)包车三辆,即刻进山到达穿越起点:整装待发(拍摄时间:2011.10.10159):一头扎进茫茫的原始丛林:对于特旅战士来讲,夜战已习以为常。开始的一段路,灌木密布,地上是松软的腐殖,头灯的光线在黑暗中显得异常明亮。接下来是松树林,地上是厚厚的青苔和松针,偶尔需要跨过一些倒木,相对来说,这种地貌的通行速度已经是很快的了。经过一条深沟,两次跨过沟中的小河,地势略有改变,爬坡的感觉开始明显。过河爬坡,过倒木(拍摄时间:2011.10.10305)行进途中,忽然发现GPS的指示方向有些偏移,赶紧校正位置,发现下一个导航点应该在河的另一侧,而此时,河谷变得又陡又深,根本无法跨过。于是,我们继续沿河上行,准备择机跨过峡谷。凌辰四点的时候,我们还没有找到过河的合适位置,大家又困又冷,有的队员建议就地扎营,等天亮再行过河。我马上否决了这一建议,因为距离天亮仅一个多小时的时间,扎下帐篷一会儿天就亮了,再收帐篷很浪费时间。更主要的是,此刻,在满是倒木和荆棘且地势不平的密林中,想找到一块营地是一件非常奢侈的事情。幽深的河谷:稍事休息后,我们继续前行,走出不远,发现峡谷这侧的坡度相对变缓,全体队员小心翼翼下到谷底,跨过谷底河流,准备上升至峡谷对面一侧的上方平台。咳嗽在前面探路,爬了一半,发现上方有一个断崖,断崖下方土质疏松,滑坠的危险极大,于是我们决定放弃这个位置,全体人员又下到谷底贴着崖壁继续前行找路。上有断崖行不通,我们只能撤回谷底继续找路:走出几十米远,发现上方的坡度变缓,似乎可以通过。我和咳嗽卸下背包,在我的帮助下,咳嗽徒手攀到断崖上方,并继续向上探路,不一会儿,咳嗽转了回来,说上方可以通过。终于看到了希望,大家都略微松了一口气,不过仰望眼前的断崖和上方长长的陡坡,心情又变得沉重起来,爬上去并不是一件轻松的事。开文找出绳子,甩给咳嗽,咳嗽再次爬上坡顶做好保护后,将绳子放了下来,先将自的背包吊了上去,然后,队员们拉着绳子,一个个负重爬上断崖,并陆续爬至坡顶。 咳嗽爬至崖上探路:做好上方保护后,咳嗽将绳子扔给队友: 队友们在崖下等待(拍摄时间:2011.10.1 0450)百度在绳子的保护下爬上断崖驴行者和游医爬断崖KEVIN收队,最后一个爬上断崖在我们陆续攀爬的过程中,天色渐亮,等最后一个队员爬至坡顶时,天光已大亮。驴行者拿出炉具,煮了一大锅咖啡,大家分别拿出自己的干粮,就着热咖啡吃下,这就是我们第一天的早餐。 胜利跨过峡谷,三军过后尽开颜(拍摄时间:2011.10.10530)跨过峡谷,就如同红军渡过赤水一样,我们大踏步向着预定的导航点进发。因为一夜未合眼,上午的时候有些头重脚轻的感觉,下午就什么感觉都没有了,大脑基本是一片空白,双脚就是机械地向前挪动。队友们的感觉估计也好不到哪去,因为他们还不如我能熬夜,但是没有一个人喊要休息,要扎营。 大步向前: 原始丛林中的艰难行进:([]
郑彦智
2013年开始的直播内容在这个帖子:旅行这点事儿《继2012年后峰子环游中国&亚洲2013年续篇直播贴》(更新至云南)https//bbs.8264.com/thread-1678988-1-1.html内容是从成都-理塘-稻城亚丁-香格里拉-丽江-大理-昆明-普洱-西双版纳-磨憨口岸-------老挝-泰国-柬埔寨-越南---------------国内剩余部分……………………………………………………………………… (2012年10月2日更新说明) 谢谢大家的支持,现在身在尼泊尔的一个小城市。 这里wifi很不给力,不能一一回复大家,我暂时把接下来的路线大致说下, 游记继续更新,每天配有视频! 如果证没有问的话,俺会今年一直待在国外,国内部分会在年后去做。 同时很多朋友微博 @骑鹅的峰子 @ 我说,要改名字,俺想想也是,现在不能再过环中国了哈。。 不多说,大致路线可能如下: 尼泊尔-印度-斯里兰卡-马来西亚-东南亚其他几国(过年前为限) 再次感谢大家的关注,国外的游记俺会整理完发出。新藏线的所有视频已整理过半,另土豆可以搜索到前十多天的视频,网络好了会陆续发到天涯来。 再次谢谢大家!! ------------------------10月2日 峰子 于尼泊尔 pokhara -----------------------------------------------------2012年8月10日 开始第三部分旅行前的一点说明:已旅行完成:北京-河北-内蒙-宁夏-甘肃-青海-甘肃-新疆-帖子更新的一点说明】截止2012年8月10日,从北京出来第110天,今天到达新疆叶城,新藏线国道219的0公里处,预示着俺本次深度环中国旅行十部份中的第三部分云端天路 新藏线】开始。同时第一部分出京 一路向西】和第二天部分踏寻丝绸之路】都顺利完成。第一部分【出京 一路向西是从北京到兰州,途中经过河北,内蒙,宁夏,甘肃。在帖子中通过游记方式呈现了途中故事和旅途感受;第二部分【踏寻 丝绸之路是从兰州到喀什,途中经过甘肃,青海,甘肃,新疆。由于多方因素,主要还是俺比较懒,帖子基本处于停滞状态,对不住支持俺的朋友们。从第二部分的兰州开始,尝试了用摄像机和相机两种方式呈现旅途,所以在接下来的帖子会继续更新,不会直接跳到第三部分。俺也尝试用一种新的方式:视频+每日故事和感受配合一到多张照片,这样的方式来更新第二部分【踏寻 丝绸之路。这部分更新可能会持续一月之久,也正好是俺在新藏线的途中。第三部分【云端天路 新藏线会在途中完成,视频是必须的,因为太多人对天路新藏线,即世界海拔最高公路国道219,感到神秘和向往。游记打算继续沿用第一部分的游记方式来完成。俺继续努力,谢谢很多朋友一直以来的支持,感谢途中同行过的XDJMS,和途中帮助过俺的“陌生人”!谢谢你们,是你们给了俺继续前行的动力和信心!2012年8月11日 凌晨 于新疆叶城峰子****************************************************************(2012-5-13后加说明)5月,从#宁夏#开始,会把好玩和有意思的景点及路上的见闻,除了用文字和图片展现出来,同时,慢慢也学着用视频的方式加以呈现。4月,从#内蒙#开始,为感谢大家一如既往的支持,在这谢谢大家。游记里会把各个地区的景点和值得去的地方在里边写出,并在游记正文介绍路线,门票价格等对朋友们以后可能去会用的信息(当然不包括自驾,包车,打车这种看导航就能到的方式)并有一些旅行经验分享,用“tip”示。2012年4月10日出发****************************************************************4月………………看后边更新的帖子吧,哈哈,谢谢大家支持了!4月10日:出发了。4月8日::今天把视频发上来了,《峰子骑鹅游中国 出发篇》因剪辑视频耽误了几天,4月9日-4月11日择日出发,在此记录自己旅程,和同是山友和骑行的兄弟们分享乐趣,也在此学习学习,向上向上!!今天开始预播哈,欢迎各种意见建议和扯淡:PS<路线 路线各部分 答谢卡 装备整理 等陆续在第二,三页更新>20岁前,勾画着梦想,20过后,遥不可及;25了,觉得梦想就是个屁,快到30,恍然大悟:若真是屁,那么没有梦想,俺连屁都不是!好吧,俺承认俺的粗俗。不过话说回来,俺一直敬仰并尊重着那些默默坚持自己梦想的人们,因为拥有梦想本应被尊重,而当梦想着地,就更应得到尊重,因为梦想不能一直在天上飘着。所以俺在快到三十而不立之时,也选择接接地气。工作多年后,梦想于我是奢侈的,大家都曾像短片老男孩年轻那样有着伟大的梦想,而在现实的奔波中,已经荡然无存,忘了当初的梦想,甚至都不知道什么是梦想了,快奔三了,但我依然年轻,为什么不能在年轻时把梦想抓的更紧些呢? ----------峰子扯淡于出发前4月6日夜 《线路图》《微电影第一集 出发前记录》https//www.tudou.com/programs/view/0qhl4UoRHAw/?rpid=89861856&reSourceId=89861856_06_05_99特别感谢:编剧:@骑鹅的峰子 @Floydfilm009摄像 后期:@Floydfilm009音乐 配音:@张鱼片发几张以前的照片试试贴图,也以此作为回顾: 俯冲小山峰 也许是这样开始的。。 第一次徒步扎营在北京第一高峰的蛋疼 第二次户外穿越,登上中国东部最高峰太白的兴奋 和那箭扣长城互助的友谊 以及后来。。。华北第一高峰小五台的常客 锡林郭勒草原中没不过膝盖的秋泳(俺们都爱重口味) 走西口中历史的厚重 站在黄土高坡,对大自然的敬畏藏区南迦巴瓦峰下淳朴的藏民老龙窝顶找回的童真 雾灵山顶的恶搞北京之巅的钢管舞以及以后无数次的恶搞 后来,西湖林成了环保哥云蒙峡奠定了此后环保哥的殊荣也曾,在甸子梁石板烤肉 夜探后河的烤鱼海陀山的不眠夜和每个周末的自驾旅行 而后为了深度环游中国,2011年末尝试第一次骑行买“白鹅”后第一次远行北京到秦皇岛一夜340公里的“遭罪” 可只为听那海的声音后来平遥之旅追寻着爱……………………………………………… --------------------------------------此分界线后,想哪说哪,拍啥贴啥,可能直播很久,具体多久,俺也不清楚,但绝不太监--------------------------------------《前传》 出发前,北京的十年很重要,容俺回顾下: 生命中不可磨灭的一个十年,此后就离俺远去,记录下俺的这个十年。 2011年冬的某个周末,滑雪追尾,韧带扭伤,休息了个把礼拜,想了很多,意识到要做的事太多;以前大部分时间都在为别人忙活,真正为自己那点子所谓的梦想并没多去把握,而是一再修正一再拖延,追其所以,可能并没那么洒脱,豁达,牵盼太多。 2012来了,奔三迫在眉睫,却依然…… 只是留下了很多快乐和追求快乐的心态。 02年来京求学正好10年,回顾十年,依稀记得那个刚背包迈出西站,仰望高楼车流,乳臭未干的青年。 光辉的大学留下一堆朋友和一道手腕疤痕和无尽的回忆素材与谈资; 未毕业,先在国内某原创动漫做了半年动画,年少轻狂选择离开技术,而现实的逼迫离开了最初的艺术梦想; 其后广告公司上班1年有余,中途和公司老板及朋友弄B2C,在人流中低头不见双脚的双井,开了家实体店,却因个人,网购方向,市场等尚未成熟,失败告终; 期间接着读广告学学位,那时脑袋进水,或是被门挤了,为了中途开饭店,学业未遂。饭店的关闭,至此经历着人生一段低估,无所事事,对生活惶恐,命运再次转折; 为了谋生,进入一家房产公司,在经济楼市低潮的07年底08年初,一个月卖出资产达千万的三套房子,可能即将荣升店长之时,似乎自己和自己又开了一个玩笑,选择了离开; 重整旗鼓继续从事广告,而这次选择了广告业务,大概半年,觉得不能默默无闻,选择离开; 随后一直经营着一家广告公司至今,客户也算行业内数一数二的,但为了内心那个声音,现今只能暂时关掉,断掉自己的后路,背水一战。 写这个经历,或许是想给自己一个放弃现在生活,重新开始的理由,只需要一个微不足道的理由。 记得当时还是看尼尔斯骑鹅旅行记的那个年龄,趴在家里书桌旁,眼望窗外,想着有一天我也要像尼尔斯一样去旅行,去看看这个世界。 所以走出了湖北,来到了北京求学,这么一来就是十年。 而今又回到了原点,依然怀揣着最初的梦想:是想去看看这个世界,看看自己生活的位置,看看外边的精彩和无奈。 也许一年也许两年,但肯定的是我再次和自己开了一个玩笑,一个让自己睡觉都能笑醒的玩笑。 等俺旅行回来,会去赡养父母,结婚生子,相妇教子。 这个十年于我最大的收获就是: 学会了对自己诚实!上段写的比较长,这一段用个词语总结下就是:不着调 《拼音》bùzháodiào 《解释》北方方言。 1 比喻说话、做事不着边际,不靠谱的把公司关掉,骑着单车深度环游中国; 2 形容一个生活在北京十年的80后,丢掉北京十年积淀的一切,去完成三十岁之前的一个梦想,从头开始。《 示例》关掉公司 峰子骑鹅环中国 俺叫它:圆梦之旅《主淫》 80后85前,小名:峰子,坐骑:白鹅。湖北襄阳人士。 十年来一直独居北京,热衷疯玩、瞎掰、自虐、骑车、徒步,行动迟缓于思想。《生活现状》 关掉公司的不着调旅行者。 多年的北京流浪生涯,从事过多种职业:学生,动画师,设计师,电子商务,饭店老板,房产经纪,广告业务,公司法人。《附属品》 新浪微博@骑鹅的峰子(同步直播)《时间》2012年4月 至 2013……2014…… 如果玛雅预言失败。。。感谢卡 钱不是问,没钱是有问的。北京户外2年有余,圈内认识不少领队和品牌代理,朋友都说,为何不找些赞助,曾也考虑过。但旅行本身是自由的一件事儿,不想自己的梦想太商业化,故不考虑商业赞助。 当然,一年半载的旅程,经济也是要考虑的。钱毕竟有限,所以如果您在俺途径的某个地方,只希望在不打扰到您的情况下,您能提供俺一个沙发,一个地板,抑或一个可供扎帐篷的角落,俺就泪牛满面了。 当然,俺最想结识的是途中遇见的每个朋友,这是您对俺最大的帮助!感谢卡:正面背面整理装备 出发今天把散落在家里各角落的装备捯饬起来,整理真是费时费事的事,伤不起啊!没个女秘更是伤不起啊!选个良辰吉日出发!不多说,有图有真相,有木有?大部分都是陪俺走过大江南北的古董了!数码:笔记本(1),上网卡(1),移动硬盘(1),耳机(1),单反(1),卡片(1),手机(1),移动电源(1),插线板(1),三脚架(1),手电(1),尾灯(1);住宿:帐篷(1),睡袋(2),地席(1),防潮垫(1);厨具洗漱:套锅(1),油炉(1),挡风板(1),水杯(2),调料瓶(2),水袋(1),藏刀(1),洗漱套装(1),刮胡刀(1),吹风机(1);衣服:头盔(1),骑行裤头(2),速干裤头(2),速干内衣长袖(2),速干内衣长裤(1),抓绒上衣(1),抓绒裤(1),羽绒服(2),速干T恤(2),衬衣(1),冲锋衣(1),冲锋裤(1),软壳上衣(1),速干裤(1),牛仔裤(1),袜子(3),徒步鞋(1),运动鞋(1),拖鞋(1),分体雨衣(1);护具:魔术头巾(2),头套(1),帽子(2),眼镜(1),手套(3),护膝(1),套袖(1);修理:气筒(1),外胎(1),内胎(1),修车工具套装(1),刹车线(1),变速线(1),魔术扣螺丝(若干),补胎片(若干),链条油(1);药品:路上现买《理论路线》目录第一部分出京 一路向西北京——兰州 第二部分丝绸之路兰州——喀什 第三部分天路 新藏线喀什——拉孜 第四部分走完天路 逛珠峰】拉孜——珠峰大本营 【至尼泊尔(暂定) 第五部分梦回拉萨珠峰大本营——拉萨 第六部分茶马古道 滇藏线拉萨——丽江 第七部分茶马古道丽江——普洱 第八部分迂回向南 狂奔天涯】普洱——海口 【至东南亚(暂定) 第九部分环海南岛 第十部分一路向北 东海岸线海南——山东 第十一部分一路向北 环渤海山东——大连 第十二部分极北的呼唤大连——漠河 第十三部分回家漠河——北京 《各部分》 理论路线第一部分出京 一路向西北京——兰州(北京段)北京(河北段)---189km---张家口(内蒙段)---174km---乌兰察布---140km---呼和浩特---172km---包头---252km---巴彦淖尔---150km---乌海市(宁夏段)---155km---银川---63km---吴忠---88km---中宁(甘肃段)---257km---白银---86km---兰州-------------理论里程:1726km------------2012年4月北京出发 第二部分丝绸之路】兰州——喀什(甘肃段)兰州(青海段)---111km---民和回族土族---111km-西宁【丝绸路小插曲之环青海湖西宁---110km---西海镇---环湖一周约---360km---(青海段)西海镇---110km-西宁(甘肃段)---127km---门源回族---225km---张掖---222km---酒泉---160km---玉门---244km---敦煌---130km---柳园(新疆段)---294km---哈密---327km---鄯善---97km---吐鲁番---100km---达坂---95km---乌鲁木齐---61km---阜康---418km---富蕴---237km---阿勒泰---107km---布尔津---218km---乌尔禾---98km---克拉玛依---140km---奎屯---178km---精河---226km---霍城---49km---伊宁---189km---新源---409km---库车---41km---新和---215km---阿克苏---421km---阿图什---43km---喀什-------------理论里程:5873km-------------预计2012年7月末8月初到达喀什,因天气封山的因素,可能会提前走天路新藏线 第三部分天路 新藏线(含海拔)喀什——拉孜(新疆段)喀什(海拔1278M)---67km---英吉沙(海拔1290M)---124km---莎车(海拔1231M)---70km---叶城(海拔1365M)(219国道的起点)---柯克亚乡(海拔2046M)---71km---普沙村(海拔2183M)---89km---库地(海拔3041M)---4km---204道班(海拔4557M)---麻扎(海拔3811M)---83km---黑卡道班(海拔4084M)---75km---三十里营房(海拔3675M)---73km---康西瓦道班(海拔4017M)---50km---红柳滩(海拔4240M)---91km---甜水海兵站(海拔4842M)---98km---死人沟(海拔5151M)---56km---松西(海拔5218M)---97km---多玛(海拔4450M)---66km---班公湖(海拔4259M)---17km---日土县城(海拔4270M)(西藏段)日土县城---124km---狮泉河(海拔4307M)---扎达---巴尔兵站(海拔4576M)---53km---门士乡(海拔4422M)---63km---塔尔钦(海拔4672M)冈仁波齐山转山塔钦---止热普寺---塔钦圣湖玛旁雍错巴嘎---霍尔乡---79km---公珠措湖(海拔4834M)---60km---马攸木拉检查站(海拔4844M)---45km---铁桥帐篷茶馆(海拔4644M)---63km---帕羊镇(海拔4590M)---75km---新仲巴(海拔4575M)---76km---拉藏乡(海拔4594M)---87km---萨嘎县城(海拔4485M)---69km---22道班(海拔4932M)---118km---桑桑镇(海拔4611M)---65km---卡嘎镇(海拔4334M)---60km---拉孜县城(海拔4012M)(219国道的终点)-------------理论里程:2210km 第四部分走完天路 逛珠峰】拉孜——珠峰大本营(西藏段)拉孜---61.7km---加措乡---20km---白坝白坝---6km---鲁鲁边检站---7km---达切村---乌拉山口---26km---扎西宗---40km---绒布寺38km---珠峰大本营-------------理论里程:195km 【至尼泊尔(暂定) 第五部分梦回拉萨珠峰大本营——拉萨(珠峰至拉孜预计搭车,不走重路)(西藏段)拉孜县城---154KM -日喀则---91KM -江孜---107KM -浪卡子---158KM -拉萨-------------理论里程:705km(拉孜-珠峰-拉孜-拉萨) -------------预计2012年年底前到达拉萨-------------理论累计11000公里(北京-拉萨) 从第六部分后,因国外线路不确定因素,等走完西藏段,在拉萨停留期间计划!!3天后出发,以后路上会即时来看帖子,欢迎大家建议 意见 和各种扯淡!!!顶贴是美德,要不写帖可蛋疼了。。。。回复 科比涛 的帖子谢谢兄弟的支持了。火不火不重要,只要俺出去得到我想看到的,感受的就好了,谢谢了。。。4月8日::今天把视频发上来了,《峰子骑鹅游中国 出发篇》!!!!!!!!!!!!!!!4月8日::今天把视频发上来了,《峰子骑鹅游中国 出发篇》https//www.tudou.com/programs/view/0qhl4UoRHAw/?rpid=89861856&resourceId=89861856_06_05_994月8日下午,,出门逛街,无意看到这个#尤克里里#,赶紧入手一架,MINI,从零开始,路上学门手艺~4月9日:朋友送来一堆药品,感动的泪流满面啊。。太多,只能挑几样必须的带着。。2012年4月10日,10:33,出发!昨夜整宿未眠,并没有以前任何一次出行的兴奋。早上早早起床,开车去银行把捯饬了几张常用的银行卡,在上地最近的村里吃了最近常光顾的那家饭店。而今天的北京城刮起了大风。。也许并不是一个出行的好日子,但这又算什么呢?出发永远是旅行最重要的部分,就像选择和决定永远是任何事情最难的一样。耳机循环播放着的北京北京,北京对我的意义已非第二故乡那么容易理解,因为这有我的亲人,我的朋友和我的爱人。今天我用离别来祭奠在这个城市逝去的十年青春。别了,北京!别了,生活十年的城市!带着梦想,带着希望,带着未知,上路!更新完这段,关上电脑,出发了。再次谢谢大家的关心和支持!!! ---------------备注-------------------以后只要晚上不太累,有时间,有电,有天翼信号,俺就上来更新,因为白天骑车,晚上写东西太累,主要发些以图片为主的游记;;等到休整的时候再写文字性的东东。Day1:北京-怀来东花园(第一部分出京 一路向西) 2012年4月10日 上午1033莫名出发了,说莫名其实是没有计划,一切随事情进度来办;前些天,为剪辑视频,和同学耽误了几天,所以推迟;不过还好,开始的准备都没有按部就班,而是超长弄完,为此感谢几个朋友和同学,熬了尽一个礼拜通宵。 前夜,没有以前任何一次出行的兴奋,但还是无眠,辗转反侧。早上神奇般醒来,冥冥之中,自有安排吧。惺散开车出门,把要精简的银行卡都搞定,吃了早餐,回来卷好铺盖,就出发了。 上路心情转微博一则:听着shuffle里汪峰狂吼的#北京北京#刺痛心扉,十年的画面飞速闪现。强忍,狂蹬脚踏,泪水飞溅,我承认,已失控!这有我的亲人,我朋友,我的爱人!今天我用离别来祭奠在这个城市逝去的十年青春!别了,北京!带着梦想,带着希望,带着未知,上路!2012.04.10北京上地 有些困,发几张图片吧:从楼上搬下车,呆呆坐在小区抽烟(思考往哪走哈)俺会再回来滴~出了六环,一路休息的娱乐项目就是看微博,回帖子南口的驴肉火烧,此图只为记录出行第一餐以前木有负如此之重骑车,居庸关的辅路盘山,骑得很销魂,荡气回肠啊此后,八达岭长城雷声轰鸣,怕俺小吉他还木学,就进水,只能等雨停了。说明,北京下雨天每年寥寥无几,为啥今天俺出门,就下了??这…………难道是人品问?Oh!on!!这样,淘宝花不少银子整的分体雨衣算得以亮相话说,躲雨后出来,一路就换成狂下坡,整爽之时,发现进入鬼城,熙攘的八达岭,居然看不到一个人,灵异的,俺速速闪了。远远看到这个,以为是通县狗市,近眼一瞧,靠!是犬!是干架的犬!心想,这非人品问的阵雨,怎么说也出不来京城了吧,谁知,不小心那么一蹬,干河北的,鹅的神啊!既然到河北了,好吧,总有理由庆祝了。找好旅店。需要补充下,本来要天气好,打算在官厅水库扎营的,可是,,哎~~人品问这就可以导图片,更新帖子了~~今天积极一次,怎么说也是出行处日。下次,就,就,不为例了哈!--------------------------------------所有照片均为手机和卡片机原片,没时间修改,讲究看吧,原汁原味。。。。今天在骑行中发现货架一些问。晚上整理,重装了下。花了很久,,所以今天没法更新了,不过会在下次一起更新。谢谢大家的关注,关心,微博也有直播,是新浪的,名字也是@骑鹅的峰子当然所以图片还是会稍后下次发这个帖子。再次谢谢大家了。。。谢谢大家的专心和专注,不一一回复大家,谢谢你们了。下面更新帖子哈。。。(
刘依海
去大马旅行,事先并没有计划,只是看到机票便宜,证也容易,才动的念头。现在有时间,跑一趟也无妨,做了些功课,那边的海岛漂亮,但去多了没有再去的欲望,放弃。做一次休闲游吧,不去太多的地方,选择了吉隆坡和马六甲两个地方。在网上买了一本LP中文版的马来西亚、新加坡、文莱,打算按图索骥。 订好机票,等待证。夜观天象,13日有东风,乃出发良日,恰巧俺的机票也是当天午时的。哥们的机票是南宁--广州--吉隆坡。 从市区到机场20元,跑37分钟。机场大巴5:30--22:30,每30分钟发一班。 到了南宁机场,找到南方航空公司的窗口,一女坐台,长相略差,感觉她不好说话。果然态度不友好,问啥都不耐烦。俺想要张往返的机票,别人的攻略说在吉隆坡出边检时要看机票的。此女却说老子的机票不是在他们南航买的,你在那买的机票就找谁要发票,NND老子是在网上买的,现在去找谁要?然后烂指头一指行李托运窗去那边吧。 去到南航的自助办理登机手续的机子,把护照号码输入,结果显示不可以办理,俺OUT了。这破机子只认身份证,不理睬护照。去柜台办吧,工作人员说把我的行李直接发吉隆坡,我说行,省得在广州再办一次。心里却在想中转一次会不会丢啊?然后安慰自己不会的。南宁-广州-吉隆坡的登机牌一起打了出来,10点过了安检,就在里边发呆。 飞机晚点了,某猪还真是乌鸦嘴,气!南宁机场 在机场看到军机在起飞,歼7型飞机,老掉牙了,还在玩。 到广州白云机场B航站楼,走到A航站楼很远,不出站走这边的就我一个人。找到国际出发厅,安检、边检,花了不少时间。然后又是发呆,上网。后来发现我呆错地方了,去吉隆坡的登机口在楼下,登机牌没写。闲着没事,拍飞机玩。 正点从广州起飞,快到吉隆坡的时候,空姐发了入境卡,我有几处不会填,请教了别人,我邻座的见我半天没填完,就帮我了。一个国内的旅行团,都是导游帮填入境卡。21:05到达吉隆坡国际机场KLIA,机场很大,识都是英文和马来文,俺啥也看不懂。跟着别人走,东拐西弯的,走了一段长长的路。到了一个门口出去,别人上了大巴,俺停住,拿出行李单问门口的警察,他指了大巴车,我就上去。车子转了一大圈,走了几分钟到另一个门。找到边检窗口,排队等候。国内团的导游居然还问我该怎么办手续,我就叫她让人排好队就行了。 出了边检就是行李到达厅,运输皮带在转,看不见我的包。心想糟了,就几件行李还没人拿,但没我的,就转了一圈看,还是没有。先是拿这行李单给工人看,比划着说我的行李NO,他们明白了就去找,等一会来说NO。指着一个穿绿衣服的人,让我过去找他。看他也挺忙的,几个人围着。一会去和他比划了一下,明白我的处境,用对讲机叽里呱啦的说了一通,老子一句也没听懂。然后用英语对我说,没有找的你的行李,其实我就听懂两个单词,一个是NO,一个是包。我说中文,现在该怎么办?不知道他听懂没有,让我去一个地方,伸出手比划,往前,再往右,再往前,嘴一直在说。反正俺明白了,就过去找。走到没路的地方有间办公室,文字不认识,见人就拿出行李单给他们看,点头让我坐下,知道找对地方了,后来才知道这里是失物招领处。他们拿着我的单子进屋里兜了一圈,又打了几个电话,告诉我机场没有我的行李,我居然听懂了。然后问我要机票,我说没有,只有登机牌,拿给他们看了,又要护照。让填表,老子只看懂了姓名、护照一栏,其他的都不会填,下面还有丢失物品清单,我更不会填了。他们那没有人会中文,让我填了日期和航班号就算了。双方说话都不懂,就看图说话吧,他们拿出一张印有各种箱包的图给我看,俺明白了,指着一个背包。就在一张表格上写,然后又问我什么就不知道了。还是在图上指指点点,我想了一下,估计是问包的颜色。我穿的是红色的衣服,就扯了一下衣服给他看,他发出一个单词,红色?我说YES。他就笑了,指着图上的红色图案。蒙对了一次。 行李丢失无非是还在广州,没有发过来,或者在这里被人拿走了,前一种情况到是不怕,能找回来。后一种就麻烦了,一定找不回。话说偷行李的没听说过多少,肯定会有。奇怪的是老子并不是很着急,也不是很淡定。在空调下还出了几身汗,要是包真的丢了,损失也够我吐几次血的。 用打印机打了一张单子给我,写些什么也看不懂。不断的做打电话的手势,指着单子上的电话号码。我以为是国内航空公司的电话,就叫他们帮打。但他们说不是,再说什么我就听不懂了。看号码也不象国内的电话,然后叫我去5楼找警察,也不明白为什么。走到换币的地方,有几个国人在那里,问谁懂英语,帮看一下单子写的什么?一个男的帮我看了,说这是一份财产丢失证明,其他也没说什么,帮不了我。还是谢谢他了! 折腾到23点了,出了三楼行李厅。上五楼找警察,他叫我下三楼,就这样跑了几趟。还是先换钱吧,看了2家银行都是1元人民币换0.42元马币。换了一些,就去买手机卡,也不知道那里有卖。胡乱问卖东西的,都是马来人,不懂中文。遇到一个华人,说了地方就过去,找了好久,机场太大了。 买到电话卡18.5MR,***们帮我试过说好了,我打中国的固定电话,一阵叽里呱啦的话,听不懂。给***们听,她们说了什么我也不懂,反正打不了。和她们只能用几句简单的英语交谈,多的我也不会。打不通她们也没办法,让去三楼一个卖手机卡的地方去问。下去拿着装手机卡的盒子问工作人员,他指了个方向。(语言不通也能办事)找到了,会说几句中文,说我的卡不是在他们那里买的,不理会。只有在他们这买的才帮看,见鬼了。老子试着拨了国内手机,通了。原来这玩意是不能打固定电话的。 继续找俺的行李,在三楼遇到本航班的空姐,她们问了情况,表示帮不了什么,让我去五楼找南航的服务窗口或许他们有会中文的,可以帮我。问我的导游呢,回说是一个人来的,她们很吃惊。 入境大厅在五楼,去找南航的服务窗口,走了两圈都没找到。那里的工作人员都不会中文,但我说自己是chinese的时候,他们都会表示不会中文,如果有会的就叫过来帮我。找到了东方航空的窗口,一个台湾人帮我问了他们,说南航的下班了,明天也是在这个窗口上班。 有个警察岗亭。排队,到我的时候就拿单子去问,他们又是打了一通电话,还是告诉我机场没有我的行李。我想让他们帮打电话都广州去问看行李是否还在那边。怎么说他们都不明白,他们说什么我也不懂。 有几个中国人在旁边,过去问他们有懂英语的吗?一个女孩问了我情况,他们都叫她帮帮我。警察这边很忙,就去了服务台,她用英语和她们说,再翻译给,她们又在打电话查,花了半小时,弄明白了。 失物招领处给我的纸条上的电话是他们的,让我留电话我没留,我根本就没有电话可留。然后说早上6点再来问一次,如果还是没有就别浪费时间了。中国的女孩要坐1点的飞机,先走了,非常感谢她!服务台的***就做了个睡觉的动作,告诉我6点再来。她会在这里等着我,一定帮忙的。 找地方睡觉吧,这时候去宾馆开房不划算,我知道机场有宾馆,要480元人民币一晚。看看边上的座椅躺着几个人,俺也去找了一个位置,躺下,却睡不着。广播老在响,先是马来语,然后是英语,最后是中文,提醒登机的。 眼睛辣辣的,睁开就难受,但又睡不着,起来逛逛又躺下。居然有只小蟑螂来逗我玩,没心思理它,一口气把它吹到地上,过了一会睁开眼睛,又爬到我腿上了,抓住它用指甲掐了一下,放开它还能爬,再掐一次,放地上,没事一样的溜达。不会吧?没掐疼它?闻了一下指甲,有一股蟑螂的狐臭味。去卫生间洗手,非常干净的,有一股浓浓的香水味,一点臭味都没有,比国内的机场好。 折腾到4点睡着了,5点又醒来,肚子饿了,找东西吃。机场的东西很贵,转了一圈还是吃肯德基吧,打发了肚子,继续回去睡觉,熬到6点多。 去找服务台的***,她打了个电话说行李找到,让我接电话,我说我接有什么用,又听不懂。她说是china,一听对方说中文的,告诉说行李找到了,你去找警察办手续去领,一激动赶忙谢谢她,挂了电话就去警察岗亭排队。早上很多人,机场里的工作人员都要来这里登记、领工作牌,还要在左手腕上套一个纸圈,交1MR。到我的时候,警察打电话去三楼,占线,要我在一边等,他先帮别人办事,约十多分钟,另一个女警打电话。然后对我说了一堆话,就听懂了2,以为要叫2MR,拿出来,她又说NO,没办法她就在我的单子上写了2点钟,我指了左手腕说2,yes 。明白了下午2点再来。看了一下有一班广州来的飞机12点到的。能在机场丢行李的机会不多,各位看官要把握好机会啊! 在机场等到下午2点,浪费时间,进市区去才是正道。溜到一楼找巴士,攻略上说有一辆车贴有2颗星星的是去唐人街的,我看到一颗星的车,没敢上。东张西望的乱转,居然让我找到了大巴车站,看到有去china town的,问了一下,拉客仔说到的,10MR,买了票在等车。其实是两个公司跑这条线,都在拉客,还有人买到8MR的车票。 上车睡觉,要一个小时才到市区的。 到了茨厂街,先急着找Red Dragon Backpacker,事先把地址写在一张卡片上,问了几个人才找到的,住下后才逛街。白天的唐人街不热闹的,卖些小吃、冰镇饮料,空荡荡的没几个人。我住的旅馆 唐人街 突然涌来一群学生,叫喳喳的,在搞什么仪式或活动,全部是讲华语的。聚在一起喊**,振兴华语什么的,开始以为是台湾来的,问一个学生,说是本地的。 人很多几条街都是他们的身影,在相互拍照。一个个的拍,在叫快点,到你了。我插了一句,轮到我了,他们大笑。 唐人街都是中文,看着亲切,没有外来人的感觉。可以说普通话、广东话,小吃也很熟悉。纵横也就几条街,很快就走完了。炙热的阳光,晒得皮肤发烫。喝了一杯罗汉果龙眼冰糖炖冬瓜茶,1.5MR,很多人排队买的,口感不错。 街道狭窄,摊位占据了人行道,延伸到路面了。要在本朝,城管早发威鸟。卫生还好,大家都比较注意。房子大都有些年头了,处在城市中心地带,在某国也是属于强拆对象了。 一个大棚把一条茨厂街罩了起来,大马的雨说来就来,说走就走的,许多当地人出门都带着伞,我的包里也带着伞,用过几次。china town是属于夜色的,下回再表。 看地图,小印度离此不远,想去看看。问了卖冷饮的大嫂,她说了一个方向,只要找到卖黄金的街,一问就知道了。走过一条街转个弯,就不清楚方向了。拿出地图问人,发现很多人不会看。连续有几个人指同一方向,结果走反了。管他呢,都是没来过的地方,那都一样,我也没有固定的目。 看到了老火车站,建于1911年,外表还漂亮,有伊斯兰风格。想进去看看,有门卫守着,锁门的,算了。大巴拉来几车中国游客,一窝蜂的下来拍照,挺热闹的,看着他们很开心的样子。 一对老外情侣,在相互拍,我过示意帮他们拍合影。那女的高兴坏了,亲密的搂着男的拍。然后对我说Thank you very much,一路来都是我对别人说thank you的。俺终于有机会被感谢了,阿门!过街的灯,只要按下去,1、2分钟绿灯就会亮起,行人可以平安过去,我试了还好用。([]
陈淳丰
序4天半,360公里骑行,对于一个未满9岁的孩子来说,绝对是一个很有难度的挑战。出发之前,我很是担心,他能不能骑得下来。我都做好了,能骑多远算多远的准备。他自己在出发前,也曾动摇,害怕自己骑不下来。我小看了他,他也小看了自己。人的潜能是无限的,当他把骑行当做快乐,把每一次休息看做愉悦,一切都变得如此的自然。当我们骑行在广袤的高原上,无边的深蓝的青海湖边,骑行在望不到尽头的公路上,如人在画中游,我们忘却了艰难、困苦,舒服的享受大自然给予我们的恩赐予。在路上,小家伙一直在罗列,这次旅行中,他所经历的许多许多的“人生第一次”。在路上的收获,课堂上是永远学不到的。读万卷书行万里路,都是同等的重要。回来后,胡乱整理下我们出行的点点滴滴,留给小家伙做为未来的回忆。 先介绍一下故事的主人公,左起:楼主本人,老杨(楼主的爱人)、豆豆(故事的主角,楼主的儿子)、自留地、龙行 故事就从西宁开始讲起吧!2013年8月20日星期二晴早晨起来,“自留地”大哥就和我商量,咱们今天可不可以改变一下计划,如果到西海镇时间早,租了车,我们就往前骑一段,不用在西海住了,豆豆年纪小,怕跟不上大人的步伐,能往前赶一段是一段,怎么样?我们的原计划是在西海镇租了车,然后去“两弹纪念馆”和“王洛宾音乐艺术馆”看看。老大哥这样的建议也很不错,如此中肯,还考虑了豆豆。既然这样,抓紧时间出发吧!连早饭都没来得及吃,就直接在宾馆的马路对面,坐3路公交赶往长途汽车站(终点站)。当我们排队买票的时候,不断的有人问我们,去塔尔寺吗?去青海湖吗?到西海没车,路不通了,坐我的长安车吧!看着那一张张朴实的紫色的脸膛,似乎真的想相信他们说的每一句话都是真的。请不要相信他们,去西海的车多多,每20分钟一班。买了票,还有20多分钟出发。吃早餐也来不急了,就在车站外面买了点奶和饼干充饥。刚一上车,司机就问我们,是去环青海湖吗?联系好租车的地方没有?对于这种,我一般的方式就是告诉他,我已经联系好了。确实也是提前联系好了的,出行之前,我喜欢把行程安排好,出发前费点心,路上少操心,减少不必要的麻烦。车出西宁城,最先吸引我们眼球的是多巴清真大寺。虽然对它不是很了解,但它那金灿灿的圆顶,直指苍穹的新月,足以说明它在当地的重要性。多巴还有一个让人钦佩的地方——青海多巴国家级高原体育训练基地。当时只是远远的看到山坡上有些房子,并不能看出它的特别来。后来才知道,我国著名的竞走教练王魁、中长跑教练马俊仁先后带领国家竞走队,国家中长跑队来此训练,并从这里把许多人送上了世界冠军的领奖台。不知什么时候,豆豆已经靠在他老妈的怀里睡着了。我也闲上眼睛,随着车儿的节奏慢慢睡着了。“到了,没有租车的,可以在这里下车,可以租自行车。”!司机的喊声,把我从梦中拉了回来。“到了吗?”我问。旁边有人告诉我:“到西海镇了,这是个租车点,还没到车站呢?”“哦”西海镇——青海省海北藏族自治州州府新址,位于湟水源头、海晏盆地的金银滩草原,原系我国第一个核武器研制基地,这块鲜为人知的神秘禁区,孕育了新中国第一颗原子弹、氢弹。1995年,这个核武器研制基地全面退役,移交当地政府安排利用。下车了,马上给自行车骑兵营打电话,早已在网上听各位骑友表扬他们很多次了。(联系人:余西海联系电话:13897109209QQ1435973641)尽管西海镇上还有许多租车的地方,既然大家都选择他们,一定有他的长处。所以我们也顺应潮流,义无反顾的选择了骑兵营。他们接到电话后,让我们在原地等一会儿,他们马上来车接我们。十分钟不到,一辆贴有骑兵营的旅行车停在我们面前。上车,车在“中国原子城”里转了起来。街道干净,布局规整,一点也不像城市,更像解放军的部队大院,这是它留给我的第一影响。这里还保留了一尊毛主席挥手的汉白玉石雕,与成都天府广场的一模一样。这在全国已经不多见了。走进骑兵营的大门,就像是进入了一个自行车的世界,各种各样的自行车有几百辆吧,价格从50-90元/天不等,选择的余地很大。选车的、还车的真不少。店子里的几个年轻小伙子忙得不亦乐乎。老板也不说多雇几个人,呵呵。。。。。。经过小伙子一番介绍,我们决定选择70元/天的车。“龙行”大哥建议,我们统一选择红色的车车,这样,在路上,一眼就能看出我们是一个火红的团队。已经12点过了,抓紧时间吧。看中一辆,把它从车群中提出来,推到院子里,骑上一圈。不行,换一辆再试。选车、选头盔、装驮包、办手续。。。。。。有点手忙脚乱的味道了。豆豆呢,看见大人们在选车,也着急起来。嚷嚷着:“我的车呢?我骑那一辆呢?”来之前,怕骑兵营没有儿童车,还专门问过他们。想着要是没有,还得把小家伙的儿童车抬到西海来呢。结果人家这里什么都有。豆豆一眼就相中了那辆和他自己坐骑一模一样的吉安特,急着让我帮他提出来,推到院子里撒欢去了。他老妈和我觉得,这车对他来讲,有点小了。跟他商量,换一辆大一点的车。小家伙可不高兴了,撅着小嘴,推着他的爱车往里走。当他把那辆大一点的车,推到院子里来,骑上去,在院子里转了两圈后,那可爱的笑容又回到那稚爱的脸上。一下子冲到我们面前,停下来:“就这辆了,比开始那辆骑着舒服!”啰啰嗦嗦的,直到下午2点,一切收拾妥当,问清线路,离开骑兵营。出发!我们的环青海湖就开始了?是不是有点突然或是还有点什么事呢?“咕,咕,咕。。。。。。”肚子提意见了。从早晨到这会儿,就只垫了个底,还没正式吃饭呢。“找地方吃饭,找地方吃饭!”在街上胡乱找个馆子,填饱了肚子。每人买了两瓶水,再买了点水果。15点,这回真的出发了。沿着大道开始了略显仓促的环青海湖骑行。我们已经在路上了。。。。。。环湖东路,今天的目是湖东种羊场,全程43公里。刚一踏上环湖东路,两旁矗立的路灯上的骑行志,就告诉我们初创于2002年7月的环青海湖国际公路自行车赛对此处的影响很大,此处也成为所有户外爱好者骑行的圣地。在环青海湖自行车旅游起点的志前,大伙兴奋得不行,停下来不停的拍照。对骑车经过身边的骑友树起大姆指,大声音的为他们加油。走吧!就着蓝天白云,我们也出发。虽然路面起伏,有些坡度,但这并不是问,刚刚起步,体力好着呢。豆豆穿着他蓝色的冷锋衣,没有扣拉丝,那蓝色的战袍在风中飘逸,追风少年来了,没有一点赶路的疲惫,在他脸上只能读出兴奋与激动。一直骑在他的左侧,对小家伙形成一个保护!上坡的时候,不时的为他加油。其实坡不是很陡,缓坡。但在海拔3000多的地方,对于第一次上高原的豆豆来讲,也算是个小小的挑战吧!“加油,不累吧!”虽然大口大口的喘着气,小家伙仍然不服输:“没事,我能行,上了坡就休息!”也谈不上什么节奏,上坡完了休息,等“自留地”和“龙行”两位大哥慢慢的爬上来。见到风景好的地方,就停下来撒欢,玩够了,又跨上“战马”飞驰。1个多小时过后,我们已经战胜了两个垭口,小家伙上第二个垭口的时候,有些畏难情绪,刚到一半就要求休息。一停下来休息,小家伙就不停的要给我们拍照,也摆出各种POS让我们给他拍照。起风了,虽然是平路和下坡居多,但是顶风骑行,真是增加了不少的难度。路上过往的车辆多了起来,而且车速很快。迎面而来的大货,在身旁呼啸而过,一股强大的气流扑来,人和车都要晃几晃。害怕豆豆顶不这样强大的气流:“豆豆,控制好自己的车,靠边点骑!”一边在他的左侧保护,一边大声的告诉他。远远的,看到公路左侧的远处,有几座连绵起伏的沙丘。“豆豆,快看,沙漠,你看,我们面前的草场,如果不加以保护,也会变成沙漠的!”呵呵。。。。。。给小家伙上一点点环保课。“嗯嗯,我看到了!我第一次看到沙漠呢!”小家伙似漠不关心般的回应着我。18点,当我们到达金沙弯景区的时候,他发现,路边的草场都不见了,无数的沙丘就在公路两边。小家伙主动要求停下车来,走进沙丘,捧起一把沙子,让它多自己的指间滑落。在夕阳,一个蓝衣少年,站在沙漠的边缘,一双小手空隙中的沙子,随风飘落。很有些意境。时光就如同他手中的细沙,悄悄的从我们的手间、指间、身边。。。。。。溜走了。或许等他能再次触摸这黄沙的时候,已是年轻的小伙,或是已过中年。也会如我这般,陪着自己的孩子,看他手中的流沙。我们打听了一下,到湖东种羊场还有多久?路人告诉我们,很快了。小家伙有些累了,一听快到了,立马催我们抓紧时间赶路。又往前赶了一段,小家伙可能是真的很累了,不断的问我们,要到了没有。于是,我们只好停下来,在路边休息。夕阳已经下到山那边去了,天空依然还是那样的湛蓝,如纱般的白云在大幕中尽情的表演。天空下,几个骑不动了少年,推着自行车,排成一排,向天际走去。已经到了19点了,怎么还没到呢?大伙心里都没底。这时,对面过来一辆摩托车,“你好,到湖东种羊场还有多远?”“不远了,5公里就到了!你们要住宿不,就住我们家吧!”原来是拉客的,“我们到了再看吧!”“好!”那人塞给我们一张简易的名片,印着他的电话,“要住宿就打我电话!”然后,骑着车去我们后面拉客了,没多大一会儿,就看他们上来了,后面还拖着一辆拖车,当然是骑不动了的家伙被他们捡了回来。“豆豆,还能坚持不?只有5公里就到了呢!”小家伙很坚决的回答:“我能行!”加油,快到了。才骑上车没走多远,又来了两拔拉客的,一个骑着自行车,陪着我们骑,与我们套近乎。另一个则骑着摩托车,跟着我们。对于他提出的问,我们的答复都是一样,到了,看看再决定住在谁家。20点,刚进入那湖东种羊场的小镇,小家伙就着急的让我去看住宿了,他真的累了。这里的住宿条件真的不是很好,看了几家,终于找了一间有5个铺位的房间安顿下来。那屋里有一股很大的味道,让人不是很舒服。没有洗漱的地方,更上人难过的是,上厕所也非常不方便。来之则安之,将就一夜。累了一天,小家伙对吃晚饭,没有在家那般的挑剔。真的是没饿得好,我看啊,饿了,什么都能吃得下去。一直到深夜22点,大家才拖着一天的疲惫躺下。([]
傅岳琳
开封,一个离徐州仅有300公里的古都,行摄十年,来来回回往返经过了N次,却一直都没能一览风貌,2014年6月6日,利用周末的空闲时间专门到开封一游,也算了了一个心愿。徐州—开封,交通非常方便,三个多小时火车便可直达。周五下班后,回家简单收拾了下行李,背上背包,晚上十点多则到达了开封站,开封,这个有着多种别称的古老都城,我终于来了! 6月7日 开封下车晚上1000,找到预定宾馆安顿下来,第二天一大早就前往汴河,开始了开封的游览。开封行的第一个游览地为中国翰园。中国翰园位于开封市龙亭湖风景区西北隅,是李公涛先生带领全家自筹资金发起创建的一座融山水艺术景观和古典园林建筑艺术为一体,集古今中外诗词、书画、碑刻艺术之大成的文化园林。 因为来的太早了,翰园还没开门,只能局限在大门外游览了。玉带桥玉带桥位于南大门外,拱高而薄,形若玉带。桥栏望柱雕有线条流畅的纹络图案,柱头上38对蹲卧狮子,雕工精细,形象生动。轩辕黄帝塑像轩辕黄帝塑像系花岗岩雕塑而成,高达18米,生动展现了黄帝的神圣庄严与崇高。塑像底座上,"人文始祖轩辕黄帝"八个大字由全国人大副委员长楚图南先生书写。基座台阶中央有七条蟠龙汉白玉浮雕,象征开封是七朝古都;基座玉石栏杆上的龙头浮雕,象征着炎黄子孙都是龙的传人。 中国翰园碑林占地120亩,由一岭、二潭、三山、三台、三湖、三湾、三岛、三泉、五溪、九瀑、十峰、十二桥、十二亭组成 ,分园林、碑廊两大景观。南部以园林风景为主,由南向北依次建有南牌楼、玉带桥、轩辕黄帝塑像、家训碑、盘龙岭、高风亭、文萃山、翰园湖、赛诗台、仰圣山、九曲桥、孔子像、金石岛等。 因为进不了园林,只能在河边远远的“遥望”。 进不了翰园,索性就在汴河边溜达。天波杨府就坐落在汴河对面。 之前对开封的印象只是停留在包公的开封府,没想到这中原城市开封还是个“一城宋韵半城水”的美丽都城。 今天主要的目的是游览清明上河园,可这景点是按时按点开门的,趁着等开门的时间空挡,先在附近转转,没成想,这位于清明上河园边上的七盛角还真是个不错的地方。七盛角是开封首个集旅游、文化、休闲、餐饮、购物为一体的全仿宋建筑项目开封建业东京梦华七盛角文化民俗街。也就是大家口中常说的民俗一条街,但因这个“街”位于汴河边上,又紧邻清明上河园,因此,一条汴河将这条街变的灵动美丽了起来。正是这座桥将汴河水引入了城区,让整座城与汴河结为了一体。这座桥就称为天波桥。 刚开始游览开封,就看到了这么一泓碧波,心情一下就清爽了起来。 集锦桥是七盛角的一座木质廊桥,是仿造南方的古桥而建,看上去与浙江福建的廊桥有的一比。([]
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